Компьютер в бухгалтерском учете и аудите 2001'3

Home

Поиск

Издания

Контакты

k-press.ru

Продолжается подписка на наши издания! Вы не забыли подписаться?

ЗАО "ИНИНГ БИЗНЕС СОФТ"

“ИНИНГ — АВТОПАРК“ — КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИЙ СО СВОИМ АВТОХОЗЯЙСТВОМ

Оперативная доставка груза (товара) является залогом успеха в современной торговле. Многие фирмы специализируются как на доставке крупных и однородных грузов, так и на мелких и разнопрофильных партиях. Специфика работы диктует состав транспортных средств и их техническое обслуживание, а также строгий учет по маршрутной расстановке, учет ездок и оказанных услуг.

Для эффективного анализа использования транспортных средств необходимо: проводить планирование работ, вести точный оперативный контроль использования парка автомобилей и учет затрат на его эксплуатацию, обеспечивать поддержание транспортных средств в технически исправном состоянии. Дополнительные проблемы в управлении парком автомобилей возникают вследствие того, что парк может дислоцироваться в нескольких удаленных регионах и при этом требуется оперативная обработка заказов на перевозки. В то же время перед транспортными подразделениями производственных и сбытовых предприятий стоят как задачи обеспечения своевременной доставки готовой продукции (товаров) заказчикам, так и задачи снабжения собственного производства при наилучшем использовании имеющегося парка транспортных средств.

Все эти задачи были с успехом решены в системе “ИНИНГ-Автопарк“, которая уже на протяжении 5 лет внедряется в организациях Москвы и в других регионах России. Профиль этих организаций самый разнообразный: от строительства до производства продуктов питания и топливно-энергетического комплекса, но объединяет их одно — парк автомобилей, который нуждается не только в техническом обслуживании и ремонте, оптимизации материально-технического обеспечения и детального анализа затрат на содержание парка машин, но и в обеспечении высокого качества транспортных услуг.

В системе “ИНИНГ-Автопарк“ реализованы следующие функциональные возможности:

оперативная расстановка техники на основании заявок и подготовка путевых листов; обработка путевых листов: учет выполненных работ по клиентам (объектам), учет работы водителей;
учет пробега транспортных средств и моточасов работы механизмов, автоматический расчет износа каждой машины, а также отдельных узлов, агрегатов, автошин;
организация учета транспортных средств, машин и механизмов, установленных на них узлов, агрегатов, автошин, их замена, вторичное использование и списание;
регистрация установки и снятия на машины резины, аккумуляторов, других специально учитываемых узлов и агрегатов, их износа и списания, подготовка соответствующих первичных документов и отчетов;
учет движения запчастей: приход, хранение, установка и снятие с транспортных средств, списание;
Учет ГСМ: нормы расхода ГСМ, цены на ГСМ, расчеты с заправочными станциями по договору и по факту, выдача водителям средств на оплату горючего (талоны, кредитные карточки, наличные деньги), получение и списание, подготовка оборотных ведомостей по ГСМ в разрезе марок и гаражных номеров автомобилей (в том числе, сравнение с нормами), водителей, поставщиков, видов топлива;
ежемесячное планирование, печать и контроль выполнения графиков ТО-1, ТО-2, и других регламентных работ; планирование подготовки техники к летнему и зимнему сезонам, к государственному техническому осмотру; оформление соответствующих документов;
постатейный учет затрат на содержание транспортных средств за различные периоды времени.

<...>

Опыт внедрения специализированной компьютерной системы на предприятиях Москвы и Подмосковья, таких как ОАО ДРСУ, АО Химфармкомбинат “АКРИХИН“, Компания “Нестле Фудс“, ООО “СОЙМЕРСТИЛ“, ЗАО ЛИЗИНГСТРОЙМАШ и др., позволил отработать методику ее запуска в промышленную эксплуатацию и последующего сопровождения, в том числе поставку новшеств через Интернет, обновление прикладных программ на сервере приложений.

В.И.Борковой, к.т.н.